Μια τραγική αλυσίδα παραλείψεων και αμέλειας κόστισε τη ζωή της 47χρονης επίκουρης ναυτικού στο λιμάνι της Πάτρας. Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Πέμπτης 24 Απριλίου, κατά τη διάρκεια εκφόρτωσης επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου με ιταλική σημαία, νταλίκα που κινούνταν με όπισθεν παρέσυρε και καταπλάκωσε τη ναυτικό πάνω στον καταπέλτη του πλοίου.

Ο οδηγός του φορτηγού, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν αντιλήφθηκε την παρουσία της γυναίκας στο σημείο, με αποτέλεσμα να την τραυματίσει θανάσιμα. Το Λιμενικό Σώμα έσπευσε άμεσα και βρήκε την άτυχη γυναίκα χωρίς τις αισθήσεις της. Ιατροδικαστής που κατέφθασε λίγο αργότερα επιβεβαίωσε τον θάνατό της. Η σορός της μεταφέρθηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Πατρών για νεκροψία-νεκροτομή, ενώ την υπόθεση ανέλαβε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πάτρας.

Στο στόχαστρο οι σοβαρές ελλείψεις στα μέτρα ασφαλείας

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) κατήγγειλε άμεσα «σωρηδόν παραβίαση των μέτρων ασφαλείας». Σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, η τραγωδία αυτή δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά ένα ακόμη αποτέλεσμα της συστηματικής αδιαφορίας για τη ναυτική ασφάλεια.

«Είναι κοινό μυστικό ότι τα μέτρα ασφαλείας καταπατώνται, ειδικά κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση οχημάτων και επιβατών, αλλά και στη στοιβασία των οχημάτων στα γκαράζ των πλοίων», τονίζει η ΠΝΟ, ρίχνοντας ευθείες βολές σε πλοιοκτήτες και διαχειριστές. Ζητά την άμεση απόδοση ευθυνών και τη λήψη ουσιαστικών μέτρων, ώστε να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα.

Κενά στον έλεγχο και την εποπτεία

Το δυστύχημα αποκαλύπτει σημαντικές αδυναμίες στον έλεγχο των διαδικασιών ασφαλείας εντός των λιμανιών. Παρά την αυστηρή νομοθεσία που ορίζει συγκεκριμένα πρωτόκολλα για την κίνηση οχημάτων και προσωπικού κατά την εκφόρτωση, φαίνεται πως δεν υπήρξε ούτε η απαιτούμενη εποπτεία, ούτε συντονισμός. Η παρουσία της ναυτικού στον καταπέλτη την ώρα της εκφόρτωσης, χωρίς την ύπαρξη ορατού σήματος ή συνοδείας, αποδεικνύει πως κάποιοι δεν έκαναν σωστά τη δουλειά τους.

Το χρονικό της αμέλειας

Το πλοίο “Claudia”, ναυλωμένο από την Attica Group, είχε καταπλεύσει από την Ιταλία και εκτελούσε διαδικασία εκφόρτωσης νέων στοιχοδευτών. Η 47χρονη ναυτικός φέρεται να βρισκόταν σε κίνηση πάνω στον καταπέλτη τη στιγμή που το επικαθήμενο φορτηγού οχήματος κινούνταν με όπισθεν, με αποτέλεσμα να την παρασύρει. Παρά τη ρουτίνα τέτοιων διαδικασιών, κανείς δεν φρόντισε για την απομάκρυνση ή την προστασία του προσωπικού.

Ο 44χρονος οδηγός του φορτηγού μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» για προληπτική εξέταση και βρίσκεται υπό διερεύνηση.

Απαραίτητη η αλλαγή κουλτούρας ασφάλειας

Η απώλεια μιας ζωής στη θάλασσα δεν μπορεί να θεωρείται «επαγγελματικός κίνδυνος». Οι ναυτικοί εργάζονται σε δύσκολες και απαιτητικές συνθήκες και αξίζουν ένα πλαίσιο απόλυτης προστασίας. Όταν οι κανόνες ασφαλείας καταπατώνται είτε από βιασύνη, είτε από αδιαφορία, το τίμημα είναι βαρύ.

Η Πολιτεία και οι αρμόδιοι φορείς οφείλουν να επανεξετάσουν τα πρωτόκολλα, να ενισχύσουν τους ελέγχους και να προχωρήσουν σε στοχευμένες εκπαιδεύσεις. Το λιμάνι δεν είναι χώρος για αυτοσχεδιασμούς.

Αν αυτή η είδηση σου κέντρισε το ενδιαφέρον, συνέχισε να ενημερώνεσαι μέσα από τις υπόλοιπες σελίδες της κατηγορίας https://morfeszois.com/enimerosi/

Συντάκτρια  Δέσποινα Μπλάτζα – https://morfeszois.com/