Σοβαρά ερωτήματα και ανησυχία προκαλεί η αδράνεια της πλοιοκτήτριας εταιρείας του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Παναγία Παραβουνιώτισσα», το οποίο προσάραξε σε ξέρα ανοιχτά των Νέων Στύρων Εύβοιας, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Αγία Μαρίνα – Στύρα.

Περισσότερες από 14 ώρες μετά το συμβάν, δεν είχε ανατεθεί σε καμία εξειδικευμένη εταιρεία η εκπόνηση σχεδίου αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης του πλοίου. Το γεγονός αυτό, σύμφωνα με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, εγείρει σοβαρούς κινδύνους τόσο για τις περιουσίες των πολιτών όσο και για το θαλάσσιο περιβάλλον.

Προανάκριση σε εξέλιξη – Προσαγωγή του πλοιάρχου

Ο πλοίαρχος του πλοίου έχει ήδη προσαχθεί από τις λιμενικές αρχές, καθώς δεν ενημέρωσε εγκαίρως τις αρμόδιες υπηρεσίες για το ατύχημα, όπως προβλέπεται από τη ναυτική νομοθεσία. Μόλις δέκα λεπτά μετά την προσάραξη, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) κατάφερε να επικοινωνήσει τηλεφωνικά μαζί του, και μόνο μετά από επανειλημμένες προσπάθειες.

Οι καταγγελίες των επιβατών σοκάρουν

Το πλοίο μετέφερε 105 επιβάτες και 9μελές πλήρωμα όταν προσάραξε στη βραχονησίδα Γλάρος, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες. Αν και όλοι αποβιβάστηκαν με ασφάλεια σε ιδιωτικά σκάφη, οι μαρτυρίες τους φωτίζουν ένα κλίμα πλήρους αποδιοργάνωσης.

«Δεν μας είπαν τίποτα. Ούτε ενημέρωση, ούτε οδηγίες. Μόνοι μας βρήκαμε τα σωσίβια, μόνοι μας μπήκαμε στις βάρκες», αναφέρουν επιβάτες.

Ορισμένοι μιλούν ακόμα και για “πρωτόγονες συνθήκες εκκένωσης”, με τη χρήση μεταλλικών οικιακών σκαλών για την αποβίβαση, ενώ κανένα μέλος του πληρώματος δεν ανέλαβε υπεύθυνα καθοδήγηση ή παροχή βοήθειας.

Περιβαλλοντική απειλή και νομικές ευθύνες

Η αδράνεια της πλοιοκτήτριας εταιρείας να αναλάβει τις απαραίτητες ενέργειες για την απομάκρυνση του πλοίου, συνιστά πιθανή παράβαση του περιβαλλοντικού και ναυτικού δικαίου.

Η μη ανάθεση σχεδίου αποκόλλησης αυξάνει τον κίνδυνο θαλάσσιας ρύπανσης, ειδικά σε μια περιοχή που φιλοξενεί σημαντικά οικοσυστήματα.

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία:

• Ο πλοίαρχος αντιμετωπίζει πειθαρχικές, διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.

• Η πλοιοκτήτρια εταιρεία φέρει αλληλέγγυα ευθύνη, με την πιθανότητα βαριών προστίμων και απαγόρευσης απόπλου.

Δικαιώματα επιβατών – Τι προβλέπει η Ε.Ε.

Οι επιβάτες έχουν δικαίωμα αποζημίωσης, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 1177/2010, όταν προκύπτει ταλαιπωρία και ελλιπής ενημέρωση σε περιστατικά θαλάσσιων μεταφορών.

Η απουσία:

• έγκαιρης πληροφόρησης,

• οδηγιών από το πλήρωμα και

• οργανωμένου σχεδίου εκκένωσης

μπορεί να οδηγήσει σε διεκδίκηση αποζημιώσεων για ταλαιπωρία και ψυχολογική αναστάτωση.

Το περιστατικό της «Παναγίας Παραβουνιώτισσας» αποτελεί καμπανάκι για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ελλάδα. Η έλλειψη ευθύνης, η καθυστέρηση ενεργειών και η απουσία διαχείρισης κρίσης από πλευράς της πλοιοκτήτριας εταιρείας αναδεικνύουν θεσμικά και επιχειρησιακά κενά.

Οι αρμόδιες αρχές οφείλουν όχι μόνο να διερευνήσουν το συμβάν μέχρι τέλους, αλλά και να διασφαλίσουν ότι η ασφάλεια των επιβατών και η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος δεν τίθενται ποτέ ξανά σε κίνδυνο.

Θέλεις περισσότερα άρθρα;  Ακολούθησέ μας στο https://www.facebook.com/profile.php?id=61574820057874  και το https://www.instagram.com/morfeszois/  για να μη χάνεις τίποτα!

Αν αυτή η είδηση σου κέντρισε το ενδιαφέρον, συνέχισε να ενημερώνεσαι μέσα από τις υπόλοιπες σελίδες της κατηγορίας     https://morfeszois.com/enimerosi/

Συντάκτρια  Δέσποινα Μπλάτζα –https://morfeszois.com/